可以郵寄到三沙的。

BV線(xiàn) 3根6平方 BV線(xiàn)銅芯聚氯乙烯絕緣電線(xiàn)一般用途單芯硬導體無(wú)護套電纜，適用于交流電壓450/750V及以下動(dòng)力裝置、日用電器、儀表及電信設備用的電纜電線(xiàn)。

30銅芯1×50平方電纜明敷的電流是201A。

銅芯1×185平方ZR-BV電纜的直徑是15.35mm。根據圓面積公式S=πr2，S為185，r為半徑，則r=√(185/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于15.35mm。

常用的電線(xiàn)電纜型號中字母的含義類(lèi)別、用途代號 A-安裝線(xiàn) B-絕緣線(xiàn) C-船用電纜 K-控制電纜 N-農用電纜 R-軟線(xiàn) U-礦用電纜 Y-移動(dòng)電纜 JK-絕緣架空電纜 M-煤礦用 ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-A級阻燃 ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無(wú)鹵型 2）導體代號 T—銅導線(xiàn) （略） L-鋁芯 3）。

適用于交流額定電壓450/750V及以下的地鐵、高層建筑、商場(chǎng)、劇院、發(fā)電站、化學(xué)工廠(chǎng)、城市廣場(chǎng)及其他公用事業(yè)等對電纜阻燃特性要求高的場(chǎng)合。

電纜的無(wú)鹵低煙、低鹵低煙特性，當火災發(fā)生時(shí)，蔓延速度慢，煙濃度低，可見(jiàn)度高，有害氣體釋放量小，便于人員撤離。燃燒氣體的腐蝕性小，也避免了對儀器設備的損害，低鹵、無(wú)鹵的特性，使得電纜材料在耐老化和耐紫外線(xiàn)及其它輻照性能大大提高，從而延長(cháng)電纜的使用壽命。

銅芯1*95平方BV電纜明敷承載電流是297A。

這個(gè)看具體電纜型號 比如說(shuō)VV-0.6/1KV-1*240mm2的電纜近似米重是2.487kg VV22-0.6/1KV-1*240mm2的電纜近似米重是2.719kg YJV-0.6/1KV-1*240mm2的電纜近似米重是2.379kg YJV22-0.6/1KV-1*240mm2的電纜近似米重是2.593kg。

b級電纜和c級電纜的區別是阻燃級別不同。電線(xiàn)電纜阻燃級別A、B、C類(lèi)一般表示阻燃電纜的阻燃級別，是考核該電纜阻燃性能重要標識，比如：ZRA-YJV，ZRB-YJV，ZRA-KVV；下面就來(lái)介紹下阻燃電纜三個(gè)阻燃級別ABC分類(lèi)定義及阻燃電纜性能應用。一、阻燃電纜的分類(lèi)按國家標準GB12665.5-90《成束電線(xiàn)電纜燃燒試驗方法》中規定-從成品電線(xiàn)電纜上截取式樣，每根式樣的長(cháng)度為3.5m，式樣的根數按成束電線(xiàn)電纜每迷長(cháng)度所含非金屬材料的不同體積分為三種類(lèi)別：A類(lèi)：式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為7L。B類(lèi)：式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為3.5L。C類(lèi) 式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為1.5L。

1、一般是按照阻燃電纜分類(lèi)：2、而阻燃級別分為四級，每級按阻燃式樣類(lèi)別分為A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)，阻燃級別標記分別為：(1)、一級A類(lèi)：ΙA 二級A類(lèi)：ΠA；三級A類(lèi)：IIIA；四級A類(lèi)：ⅣA。(2)、一級B類(lèi)：ΙB 二級B類(lèi)：ΠB；三級B類(lèi)：IIIB；四級B類(lèi)：ⅣB。(3)、一級C類(lèi)：ΙC二級C類(lèi)：ΠC；三級C類(lèi)：IIIC；四級C類(lèi)：ⅣC。3、阻燃電纜D類(lèi)和其他三類(lèi)一樣，同屬阻燃類(lèi)電纜。4、但是在GA-306.1-2007《阻燃及耐火電纜：塑料絕緣阻燃及耐火電纜分級和要求》僅分為：A、B、C類(lèi)；A類(lèi)較強。

阻燃、絕緣、耐壓，是必須的。剩余還有出廠(chǎng)檢測、絕緣厚度測量、護套厚度測量、絕緣吸水實(shí)驗、抗機械沖擊實(shí)驗、抗擠壓實(shí)驗、抗彎曲試驗等十幾項。

1、結構材料不同，阻燃電纜的材料主要采用的是阻燃原材料，并且它的外層選擇的是阻燃的護套，包括它的填充物都選擇的是阻燃材料。而防爆阻燃電纜由導體和絕緣層組合而成，在中間還加上了一層耐火防爆層。2、原理有所不同。阻燃電纜主要是通過(guò)鹵素材料產(chǎn)生的阻燃效應，從而能夠靠出水降低溫度，能夠達到熄火的目的。防爆阻燃電纜是通過(guò)一種云母的材料，根據這種材料的性能，具有耐火、耐熱和防爆的特點(diǎn)，所以能夠在發(fā)生火災的時(shí)候，延長(cháng)使用的時(shí)間。

ZR-BV單芯0.5平方銅芯電纜電流表：

芯數	單
平方	0.5
型號	ZR-BV
載流量	13
材質(zhì)	銅

共分4類(lèi)，即阻燃A類(lèi)，代號ZA；阻燃B類(lèi)，代號ZB；阻燃C類(lèi)，代號ZC；阻燃D類(lèi)，代號ZD。具體指標見(jiàn)國家標準GB/T19666-2005《阻燃和耐火電纜通則》。

RVV電纜全稱(chēng)銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟阻燃電纜。

電壓是電纜使用的要求，如0.6/1kv和3.6/6kV，450/750V等等，電壓等級不一樣，電纜要求也不一樣，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)電壓等級越高，電纜要求越高，如絕緣厚度，絕緣材料的電性能，以及其他結構上的要求。B類(lèi)和C類(lèi)電纜你指的應該是阻燃類(lèi)別，阻燃分位A、B、C、D類(lèi)，A類(lèi)要求最高，依次要求降低，主要是要求電纜燃燒時(shí)火焰不延燃（不繼續燃燒，容易熄滅）。

1×1.5平方銅芯電纜安全載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
1×1.5	銅	20

其實(shí)WDZNYJY22這個(gè)型號是錯誤的，自相矛盾。型號最后的“22”表示雙層鋼帶繞包鎧裝聚氯乙烯護套。

聚氯乙烯是含鹵素的，而前面的“WDZN”是表示無(wú)鹵低煙阻燃耐火的意思。正確的型號應該是：WDZNYJY23。

一類(lèi)高層電梯阻燃電纜采用哪個(gè)等級：ABc級都可以用。阻燃電纜是指在火災事故發(fā)生時(shí)，阻燃電纜能夠阻滯、推遲火焰沿著(zhù)電纜線(xiàn)路擴散和延伸，盡量減少火災范圍擴展，阻燃電纜具有著(zhù)火后自熄的特性。大體可理解為阻燃電纜在因自身著(zhù)火或因外部熱源而自身著(zhù)火時(shí)，在火源平息后，電線(xiàn)電纜產(chǎn)品不再繼續燃燒，或燃燒時(shí)間很短等。阻燃電纜常用符號-ZR來(lái)表示。阻燃電纜的燃燒是由于外部加熱而產(chǎn)生了易燃氣體，要達到阻燃的目的，必須抑制引起燃燒的三要素，即：可燃氣體、熱量和氧氣。

因此，阻燃電纜一般采用的方法就是在護套材料中添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物，從阻燃的角度來(lái)評價(jià)，這是極好的方法。按國家標準GB12665.5-90《成束電線(xiàn)電纜燃燒試驗方法》中規定-從成品電線(xiàn)電纜上截取式樣，每根式樣的長(cháng)度為3.5m，式樣的根數按成束電線(xiàn)電纜每迷長(cháng)度所含非金屬材料的不同體積分為三種類(lèi)別：A類(lèi)：式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為7L。B類(lèi)：式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為3.5L。C類(lèi) 式樣根數應使每米所的非金屬材料的總體積為1.5L。用噴燈火焰燃燒試樣，A類(lèi)和B類(lèi)試樣供火時(shí)間40 min，C類(lèi)試樣供火時(shí)間20min，如試樣炭化部分所達到的高度不超過(guò)2.5 m，則判定試驗結果為合格。

阻燃線(xiàn)是具有阻燃性的電線(xiàn)，當它遇到明火時(shí)，它的燃燒范圍僅在限定的范圍內，其殘焰可在較短的時(shí)間內能自行熄滅。國標線(xiàn)和阻燃線(xiàn)的差別：1、從價(jià)格上看，阻燃電線(xiàn)的售價(jià)較高，國標線(xiàn)的售價(jià)較為經(jīng)濟實(shí)惠；2、從使用材料來(lái)看，阻燃電線(xiàn)使用的是阻燃性好的材質(zhì)，而國標線(xiàn)使用的則是阻燃性差的材質(zhì)；3、從適用范圍看，阻燃電線(xiàn)的適用性廣，不僅適用于家裝，還適用于工裝。

F是絕緣材料，既是氟塑料；V是外護套，即是聚氯乙烯。FV電纜可以叫做銅芯氟塑料絕緣，聚氯乙烯護套電纜。聚氯乙烯本來(lái)就有阻燃的種類(lèi)，再說(shuō)電纜在生產(chǎn)的時(shí)候，有可能內部會(huì )加入阻燃材料或顆粒，所以FV電纜完全可以做成阻燃性的。NH是耐火的意思，耐火電纜的等級肯定比阻燃的等級高。字面上講，阻燃是可以自行熄滅火焰，而耐火可以理解為不燃燒。

有bv標志的是單股硬線(xiàn)的意思，阻燃線(xiàn)是zr。

查電纜載流量表，銅芯1×150平方電纜電流是397A。

可能是絕緣后的繞包帶，使用云母帶繞包具有一定的阻燃作用。ZA、ZB、ZC僅僅是表示阻燃等級不一樣而已，不一定就是什么固有的結構。同一種材料的不同形態(tài)可能就能達到ZA、ZB、ZC三種等級，這個(gè)屬于企業(yè)工藝機密。要提高阻燃性能，有三種方法：1.使用特殊的具有阻燃性能的材料。2.在PVC和XLPE等絕緣材料里添加阻燃物質(zhì)。3.使用鎧裝。這個(gè)可能就是你說(shuō)的通過(guò)結構上的調整達到阻燃效果。