can電纜通訊線(xiàn)有8根線(xiàn),顏色是紅色的。can是電源線(xiàn),紅色的是火線(xiàn)。can總線(xiàn)都是傳輸線(xiàn),紅色的是接電源的,綠色的是反饋信號線(xiàn) 如果用豎直線(xiàn)接can線(xiàn),并且握手的話(huà),can總線(xiàn)就會(huì )開(kāi)始帶電。can總線(xiàn)的話(huà),can總線(xiàn)通訊線(xiàn)的屏蔽層就是接通訊線(xiàn)的屏蔽層。電源線(xiàn)上8根線(xiàn)都是can總線(xiàn),并且是各個(gè)廠(chǎng)家做通訊用的,它們的作用都是一樣的。電纜的話(huà),紅色的是火線(xiàn),藍色的是零線(xiàn),黃綠的是地線(xiàn)。藍色的是零線(xiàn)。can是雙控總線(xiàn),紅色是聯(lián)動(dòng),雙控握手的是CAN,我們日常生活中使用的網(wǎng)絡(luò )一般是總線(xiàn),紅色是聯(lián)動(dòng)。

can電纜通訊故障原因分析:第一、可能是人為的換線(xiàn)處理方法:首先,CAN線(xiàn)終端電阻必須損壞,更換的線(xiàn)纜留出一部分檢查,如損壞接口,更換線(xiàn)纜,如果是線(xiàn)路太長(cháng)或線(xiàn)路太長(cháng),可留一部分檢查。第二、線(xiàn)路太長(cháng),線(xiàn)路壓降太大,在功率一定的情況下,散熱條件較差,或線(xiàn)路電阻計算不出來(lái)問(wèn)題。第三、線(xiàn)、拐彎太短,阻抗不穩,或阻性有問(wèn)題,或線(xiàn)路壓降太大,不能及時(shí)更換。電纜檢查:(1)通過(guò)電纜情況的原因:一是影響電纜載流量,二是在使用后,由于電纜質(zhì)量低劣,而危害線(xiàn)皮質(zhì)量、內部結構、線(xiàn)損傷、線(xiàn)纜損傷。并且,受潮、受熱、受腐蝕或腐蝕等原因引起的絕緣進(jìn)一步損壞,還可能造成電纜擊穿。針對以上幾種情況,可在電纜頭制作電纜頭時(shí)進(jìn)行制作。(2)多根電纜同時(shí)敷設時(shí),中間接頭的位置不符合表相要求,造成距離過(guò)小,運行中產(chǎn)生過(guò)電壓,長(cháng)時(shí)間使用后,電纜頭絕緣不良,從而造成接頭處松動(dòng),甚至在施工中引起絕緣擊穿。(3)電纜頭制作時(shí)(包括終端頭和中間接頭),由于覆冰、雜質(zhì)等原因,電纜頭制作時(shí)環(huán)境溫度不正常,造成絕緣不良,而施工人員為當時(shí)未注意,往往剝除半導電屏蔽層,有時(shí)剛剝除半導電屏蔽層,有時(shí)還要剝除半導電屏蔽層。(4)電纜頭制作時(shí)(包括終端頭和中間接頭),按電纜頭制作工藝、終端頭的方式進(jìn)行,剝除半導電屏蔽層,電纜頭剝除長(cháng)度為電纜頭時(shí)的20%-30%,芯線(xiàn)應從中間開(kāi)始,工藝流程按照A端工藝,切除銅屏蔽層、芯線(xiàn)絕緣、芯線(xiàn)絕緣等。

3*95+1*50，在空氣中敷設載流量是200安培，大概能過(guò)100千瓦。

鋁芯電纜YJLV22-3*95+1*50，在地下直埋敷設載流量是230安培，大概能過(guò)115千瓦。附：銅芯電纜 YJV22-3*95+1*50 在空氣中敷設載流量是260安培，大概能過(guò)130千瓦。銅芯電纜 YJV22-3*95+1*50，在地下直埋敷設載流量是300安培，大概能過(guò)150千瓦。

只能電流和電壓等參數滿(mǎn)足條件，使用鋁電纜和銅電纜是一樣的效果，但是要注意以下一些事情。1、銅鋁接頭易出現電化學(xué)腐蝕，推薦采用銅鋁過(guò)渡端子。光伏組件，逆變器和并網(wǎng)開(kāi)關(guān)之間要用電纜連接，而組件MC4接頭，光伏逆變器輸出接線(xiàn)端子，并網(wǎng)開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端子都是用銅芯做的，銅和鋁能直接連接，當需要連接時(shí)，要采用銅鋁過(guò)渡線(xiàn)夾，銅鋁過(guò)渡接頭再連接。目前直流光伏PV直流接線(xiàn)MC4/H4接線(xiàn)端子，還沒(méi)有銅鋁過(guò)渡端的端子，因些從組件到匯流箱或者到組串式逆變器的2.5mm/4mm的直流電纜，目前還不能使用鋁電電纜 可以說(shuō)6mm以下的光伏電纜目前都是銅電纜。2、同樣的電流載流量，鋁電纜要比銅電纜大很多，因此要注意逆變器交流輸出有防水端子，是否能否容納。

CAN通訊故障如何檢修呢？CAN線(xiàn)是兩根線(xiàn)攪在一起的，分CAN高和CAN低，CAN高的電壓在2.6伏左右，CAN低的電壓在2.4伏左右，兩根線(xiàn)相加的電壓約等于5伏，我們可以測量OBD上的6和14，3和11上面的針腳電壓看到正不正常，我們測量3號針腳，11號針腳電壓是正常的，再測量6號針腳，14號針腳電壓不對，很明顯對地短路了，像這種情況有兩種可能：第一種是線(xiàn)路，第二個(gè)是模塊，我們可以逐個(gè)逐個(gè)把所有模塊全部拔掉，拔掉哪個(gè)恢復正常，就是哪個(gè)的問(wèn)題。如果拔掉所有的模塊還是短路狀態(tài)，那就線(xiàn)路了。通常氮氧傳感器，尿素泵電腦容易出問(wèn)題，把尿素泵的插頭拔掉，看一下電壓是否恢復正常？再次測量6號14號電壓恢復正常了，故障點(diǎn)就是它。

電梯功率你應該問(wèn)電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家。不過(guò)一般6層居民樓用的6KW左右，11層的一般10KW左右，18層的一般16KW左右。不一樣的。對應電纜嗎，單部電梯計算的話(huà)（380V），銅芯16平方的16KW的也夠用了。

3x6+2x4平方銅芯VV22電纜50米銅重量是11570克，銅的密度是8.9，則(3*6+2*4)*8.9*50=11570克。

canopen表示1個(gè)canopen，485表示485個(gè)1。

25℃環(huán)境下，四芯95平方銅芯電纜的承載電流是220安。

can電流從電源來(lái)的，CAN是4根線(xiàn)，2根電源，是5V和接地，另2根是信號線(xiàn)，是用電流信號的。can全稱(chēng)控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)，是一種用于實(shí)時(shí)應用的串行通訊協(xié)議總線(xiàn)，它可以使用雙絞線(xiàn)來(lái)傳輸信號，是世界上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。can協(xié)議由德國的 Robert Bosch公司開(kāi)發(fā)，用于汽車(chē)中各種不同元件之間的通信，以此取代昂貴而笨重的配電線(xiàn)束。

50平方毫米銅芯三相電纜可負載多少安培電流，不可一概而論。絕緣導線(xiàn)載流量取決于導線(xiàn)絕緣層耐熱性能，與絕緣材料特性和導線(xiàn)電阻（材質(zhì)、線(xiàn)徑）及散熱條件(敷設方式、環(huán)境溫度）有關(guān)。同時(shí)，對長(cháng)距離線(xiàn)路以及有電機或對電壓要求高的用電設備時(shí)，還應對因導線(xiàn)電阻引起的線(xiàn)路壓降進(jìn)行校核。還需對大電流長(cháng)期工作的線(xiàn)路進(jìn)行線(xiàn)損計算，作經(jīng)濟性分析。50平方毫米銅芯三相電纜，長(cháng)度100米以?xún)?，最大工作電流約200A。

can是較新出現的串行通信，差分傳輸，高可靠，高速率。232最常見(jiàn)。485一般工業(yè)應用。can 工業(yè)用。汽車(chē)總用。ttl一般不用于長(cháng)距離，此處往往也是指串口信號，但采用ttl電平，用于短距離。測試等。

1*240平方銅芯電纜的直徑是17.49mm。根據圓面積公式S=πr2，S為240，r為半徑，則r=√(240/3.14)，直徑等于17.49mm。

銅芯2*25平方電纜電流表：

型號	YCW
平方	25
芯數	2
載流量	116
材質(zhì)	銅

沒(méi)有36平方的鋁線(xiàn)，有35平方的鋁線(xiàn)。35平方的鋁線(xiàn)明線(xiàn)敷設安全截流量約120A。三相電的功率因數以0.85計算，則能承受的最大功率為：P=√3×U×I×cosφ=1.732×380×120×0.85=67kW。

1.使用一把一字花的螺絲刀，瞬時(shí)針?lè )较驅⒍俗由戏降穆萁z擰松，讓端子接口能夠塞入通訊線(xiàn)。2.將通訊線(xiàn)塞入端子接口里。3.逆時(shí)針旋轉一字花螺絲刀，直至擰不動(dòng)為止，保證通訊線(xiàn)被端子接頭徹底夾住，不會(huì )輕易掉落。

CAN總線(xiàn)有兩個(gè)地：CGND和PE，前者是接口芯片的電源地，后者是通訊線(xiàn)的屏蔽層安全地。如果你問(wèn)的是屏蔽層安全地，這個(gè)地在任何一個(gè)節點(diǎn)上都需要連接大地，不僅僅是總線(xiàn)兩端。各個(gè)節點(diǎn)的CGND不需要連接在一起，但這個(gè)地需要通過(guò)一個(gè)阻容并聯(lián)網(wǎng)絡(luò )接安全地PE，可以有效提高通訊的可靠性。

鋁芯3x6+1x4平方VLV22電纜每米鋁重量是59.4g。鋁的密度是2.7，則(3*6+1*4)*2.7*1=59.4g。

不是。

CAN通訊是雙線(xiàn)通訊，兩根線(xiàn)分別為數據+和數據。

VV22銅芯3x120+2x70平方電纜額定電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
VV22 3x120+2x70平方	銅	261

Lin總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)都是汽車(chē)電子控制單元（ECU）通信中使用的串行總線(xiàn)協(xié)議，但它們在一些方面還是有所不同。下面是Lin總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)之間的主要區別：1、應用領(lǐng)域：Lin總線(xiàn)主要應用于汽車(chē)較為簡(jiǎn)單的應用場(chǎng)景，如車(chē)門(mén)控制、儀表盤(pán)、空調等；而CAN總線(xiàn)則廣泛應用于汽車(chē)和工業(yè)控制領(lǐng)域中的多種控制場(chǎng)景。2、傳輸速率：Lin總線(xiàn)采用低速率的數據傳輸，通常工作在20kbps以下的低速率下，適合于低復雜度控制。而CAN總線(xiàn)工作速率可達數百kbps或者更高，支持更多的節點(diǎn)和更大的數據帶寬。3、抗干擾能力：CAN總線(xiàn)是一種抗干擾能力強的通訊協(xié)議，采用了差分信號傳輸技術(shù)，能夠抵抗噪聲、干擾等環(huán)境因素對數據傳輸的影響。而Lin總線(xiàn)則比較容易受到干擾，其抗干擾能力相對較低。4、成本：Lin總線(xiàn)比CAN總線(xiàn)更便宜，可以降低成本，并提高可靠性。這是因為L(cháng)in總線(xiàn)采用了非常簡(jiǎn)單的協(xié)議和電氣特性。5、通訊協(xié)議：CAN總線(xiàn)采用基于標識符和數據的通信方式，可實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)或廣播通信模式。而Lin總線(xiàn)則采用從節點(diǎn)響應主節點(diǎn)請求的方式進(jìn)行通信。Lin總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

如果應用場(chǎng)景相對簡(jiǎn)單、控制需求不高，并且預算不高，那么選用Lin總線(xiàn)會(huì )更合適；如果應用場(chǎng)景復雜或者需要較高的控制精度和數據傳輸速率，那么選用CAN總線(xiàn)會(huì )更合適。

這兩種通訊線(xiàn)的屏蔽層沒(méi)有原則上的區別，因為它們都是平衡差分信號。但由于can通訊的波特率往往要比485高一些，所以can線(xiàn)纜的技術(shù)要求也要比485線(xiàn)纜高，表現在屏蔽層時(shí)，CAN線(xiàn)纜的屏蔽銅網(wǎng)更密一些。在一些極端應用場(chǎng)合，CAN線(xiàn)纜甚至采用了雙層屏蔽網(wǎng)。

是鋁芯3x150+1x70平方電纜。

can通信的4種接線(xiàn)方式。使用can轉光纖模塊，可以實(shí)現多臺設備需要連接的時(shí)候進(jìn)行環(huán)形組網(wǎng)。一般常見(jiàn)于消防系統的應用。每臺主機只需要使用一臺can轉光纖模塊設備，這里需要注意的是，我們一定要用到的是雙路光纖模塊，主機上的CAN總線(xiàn)就可以經(jīng)過(guò)光纖轉換器轉成光信號，然后光纖轉換器的另一端用光纖線(xiàn)進(jìn)行手拉手式環(huán)形連接，組成一個(gè)閉環(huán)網(wǎng)絡(luò )。

遠程IO設備實(shí)現Modbus通信時(shí)，均作為從機，遵循Modbus通信過(guò)程，采用了MODBUS-RTU協(xié)議的命令子集，使用讀寄存器命令（03）和單寄存器設置命令（06）。每消息的開(kāi)頭和結尾至少有3.5個(gè)字節時(shí)間的間隔。注：03命令用于主機讀取遠程IO設備的采集數據或端口狀態(tài)；06命令用于設置設備參數或遠程控制IO設備繼電器動(dòng)作；· 功能碼03(讀指令)利用Modbus通信協(xié)議的03功能碼，讀取設備的數值。主機請求數據格式：從機地址、功能碼、起始地址、數據個(gè)數及CRC碼例如 從機地址為01，讀取設備寄存器地址=0000的數值（1個(gè)數值）。從機響應數據格式：從機地址、功能碼、字節數、數據區及CRC碼寄存器數據為二個(gè)字節，高位在前。CRC碼都是二個(gè)字節，低位在前。例如 從機地址為01返回：01 03 02 DATA0H DATA0L CRCL CRCH· 功能碼06(寫(xiě)指令)利用Modbus通信協(xié)議的06功能碼，設置設備的一個(gè)寄存器的數值。主機請求數據格式：從機地址、功能碼、寄存器地址、設置的數據及CRC碼常用指令示例設備串口出廠(chǎng)參數如下：CRC值的計算可網(wǎng)上搜索CRC在線(xiàn)計算。以下以設備485地址為1，舉例：1）讀設備所有寄存器內容：0001至0016，共22個(gè)，每個(gè)寄存器內容占2個(gè)字節，上位主機發(fā)送：01、 03、 00、 01、 00、 16 、95 、C4從機設備返回：01、03 、2C、 (44字節數據) 、CRCL 、CRCH2)讀485地址（03讀指令）上位主機發(fā)送：01、 03 、00 、01、 00、 01、 D5 、CA從機設備返回：01 、03、 02、 00 、01、 79、 84（地址為1）3)設485地址（06寫(xiě)指令）上位主機發(fā)送：00 、06 、00、 01 、00 、01 、18、 1B（設置地址為1）從機設備返回：01、 06 、00 、01、 00、 01 、19 、CA。

銅芯VV一芯800平方電纜220v下功率為242000w。因為銅芯VV一芯800平方電纜的安全載流量為1100A，所以功率計算：1100x220=242000w。

25銅芯3x150+2x70平方電纜埋地敷設的載流量是291安。

CAN總線(xiàn)也叫作控制器局域網(wǎng)，它是通過(guò)兩根不同電壓導線(xiàn)之間的電壓差來(lái)進(jìn)行通訊的。兩根導線(xiàn)一根連接CAN設備上的CAN高接口，即電壓值比較高的那個(gè)CAN接口，在通電情況下這根導線(xiàn)里面的電壓范圍在2.5V-3.5V之間變化。相對應的，CAN低導線(xiàn)里面的電壓范圍在1.5V到2.5V之間變化。這樣的話(huà)，二者之間就可能產(chǎn)生0-2V范圍的電壓差了。

hs can是指高速網(wǎng)絡(luò ) hs can總線(xiàn)協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線(xiàn)，它起初用于實(shí)現汽車(chē)內ECU之間可靠的通信，后因其簡(jiǎn)單實(shí)用可靠等特點(diǎn)，而廣泛應用于工業(yè)自動(dòng)化、船舶、醫療等其它領(lǐng)域。相比于其它網(wǎng)絡(luò )類(lèi)型，如局域網(wǎng)（LAN Local Area Network）、廣域網(wǎng)（WAN Wide Area Network）和個(gè)人網(wǎng)（PAN Personal Area Network）等，CAN 更加適合應用于現場(chǎng)控制領(lǐng)域，因此得名。

CANlink協(xié)議和link協(xié)議的區別：link協(xié)議是一種獨立于現場(chǎng)總線(xiàn)、開(kāi)放式的點(diǎn)到點(diǎn)的通信，是適用于工業(yè)控制中最底層的設備（如簡(jiǎn)單的傳感器/執行器）的工業(yè)通訊接口，使得設備可以集成到幾乎任何現場(chǎng)總線(xiàn)或者是自動(dòng)化系統中。而CANlink協(xié)議是具體的軟件協(xié)議，是基于link協(xié)議的。