行車(chē)控制電纜要有幾個(gè)規范:1.行車(chē)控制電纜要接三相、線(xiàn)徑的大小,一般控制電纜要接三相、線(xiàn)徑的大小。2.不同型號的行車(chē)控制電纜要不同規格,如:1、1.5平方電纜我們一般用于前往電源的,2.5平方電纜我們一般用于后往電源的。3.照明線(xiàn)我們一般用1.5平方電纜,其中兩組接火線(xiàn),1、2、3、6平方電纜,兩組接零線(xiàn),4、5、其中6平方阻燃電纜可以用于照明線(xiàn)。

電纜接照明常用線(xiàn)1、1.5平方銅芯線(xiàn),線(xiàn)徑mm,通孔率為1M,通常用于燈具照明;2、2.5平方銅芯線(xiàn),它的直徑是1.78mm,可以用于電飯煲、電暖器、電視機等小功率家電。4平方銅芯線(xiàn),它的直徑是2.25mm,微波爐等大功率電器的?？刂凭€(xiàn),質(zhì)量好的控制線(xiàn),一般都在規定的重量范圍內。如常用的截面積為1.5的塑料絕緣單股銅芯線(xiàn),每100m重量為1.8-1.9kg;2.5的塑料絕緣單股銅芯線(xiàn),每100m重量為2.8-3.0kg;4.0的塑料絕緣單股銅芯線(xiàn),每100m重量為4.1-4.2kg等。質(zhì)量差的電線(xiàn)重量不足,要么長(cháng)度不夠,要么電線(xiàn)銅芯雜質(zhì)過(guò)多。合格的銅芯電線(xiàn)銅芯應該是紫紅色、有光澤、手感軟。4平方的銅芯電線(xiàn)是國標的辨別銅芯一般有5種顏色。

打開(kāi)一小段線(xiàn)芯看內部層的質(zhì)量,銅芯線(xiàn)一般有5種顏色。質(zhì)量怎么看:質(zhì)量差的電線(xiàn)要比質(zhì)量差的電線(xiàn)要便宜,特別是銅芯的表面積,差的有3個(gè)公式:就是芯數x銅的密度,越大產(chǎn)品線(xiàn)芯直徑越細,廠(chǎng)家生產(chǎn)成本也就越高。

行車(chē)控制電纜要按標準進(jìn)行規定?？刂齐娎|:使用5根1毫米左右的線(xiàn)接相互兩根線(xiàn)接一起,超五類(lèi)線(xiàn)沒(méi)有2根的規定長(cháng)度,都是對應的。如控制電纜有卡尺固定在一起,就要把多出來(lái)的線(xiàn),并釘在一個(gè)固定點(diǎn)上。5電纜是一種用于控制、信號傳輸的電纜,一般是由幾根或幾組導線(xiàn)[每組至少兩根]絞合而成的類(lèi)似繩索的電纜,每組導線(xiàn)之間相互絕緣,并常圍繞著(zhù)一根中心扭成,整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電,外絕緣的特征?？刂齐娎|和KVV電纜的區別:1、定義不同:分類(lèi)主要是用來(lái)區分控制、信號、保護及傳送電力用途的。2、導體材料不同:KVV電纜的導體材料是銅芯、聚氯乙烯或交聯(lián)聚乙烯絕緣。3、絕緣不同:KVV電纜的導體材料一般采用聚氯乙烯或交聯(lián)聚乙烯。4、導體材料不同:KVV電纜的導體材料一般采用聚氯乙烯或交聯(lián)聚乙烯。5、線(xiàn)芯不同:KVV電纜的線(xiàn)芯截面面積一般是圓形。6、線(xiàn)芯不同:KVV電纜的線(xiàn)芯一般是從8元到46元、甚至更高便宜1毫米左右。KVV電纜為多芯,通常是由多芯的銅線(xiàn)繞包絕緣和包覆絕緣構成。KVVR電纜的線(xiàn)芯主要有單芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、3+2、4+1。線(xiàn)芯不同:KVVR電纜的線(xiàn)芯是由多芯細銅線(xiàn)組合而成,它的線(xiàn)芯主要是在導電線(xiàn)芯的外擠包一層塑料,而加工中的線(xiàn)芯是將很多根細銅線(xiàn)組合成的,因此,大家可以直接稱(chēng)為KVVR專(zhuān)用電纜。

是銅芯1x35平方電纜。

檢測這些項目都是保證電纜的性能的，檢測電纜工作電容主要作用是：都知道電容是一種儲能裝置，電纜可以近似看著(zhù)一個(gè)電容器，對于長(cháng)的線(xiàn)路如果電纜的電容過(guò)大，會(huì )影響線(xiàn)路的電壓調整率，另外在電纜導體截面不變情況下，絕緣厚度減小則電纜電容增大，電纜絕緣受潮后電容量也會(huì )增加，因此通過(guò)測量電線(xiàn)電纜工作電容可間接測量出電纜絕緣質(zhì)量?jì)?yōu)劣和電纜絕緣厚度是否符合規定。測量電纜絕緣電阻主要作用是：測量電線(xiàn)電纜絕緣電阻是電線(xiàn)電纜過(guò)程中的主要檢測項目之一，是檢測電纜線(xiàn)路絕緣情況的有效方法之一，絕緣電阻高電線(xiàn)的絕緣性能好，絕緣電阻低絕緣性能差，電纜在運行中電纜表面泄露電流大容易照成漏電。測量電纜導體直流電阻主要作用是：導體直流電阻是電線(xiàn)電纜過(guò)程中的主要檢測項目之一，測量其直流電阻可以檢查電纜導體的截面和導電率是否符合標準，是否有局部斷裂等缺陷。測量對電纜進(jìn)行耐壓試驗主要作用是：對電纜進(jìn)行耐壓試驗是電線(xiàn)電纜過(guò)程中的主要檢測項目之一，其主要作用是考核電纜在工作電壓下運行的可靠程度和發(fā)現絕緣中的嚴重缺陷。避免電纜在使用中出現問(wèn)題。硬件類(lèi)一般都上硬之城看那里比較專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題專(zhuān)業(yè)解決，這是最快的也是最好的方法，好過(guò)自己瞎搞，因為電子元器件的電子型號那些太多了一不小心就會(huì )弄錯，所以還是找專(zhuān)業(yè)的幫你解決。

YJLV22-5芯35平方鋁芯電纜的直徑是14.93mm。根據圓面積公式S=πr2，S為175，r為半徑，則r=√(175/3.14)，直徑等于14.93mm。

運行兩點(diǎn)之間裝設一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設帶滑輪的卡子。電纜通過(guò)滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設一條滑觸線(xiàn)帶替電纜。

必須符合《GB50059-92 35~110KV變電所設計規范》、《GB50053-94 10kV及以下變電所設計規范》、《GB 50217-2007電力工程電纜設計規范》等標準。電纜終端頭集防水、應力控制、屏蔽、絕緣于一體，具有良好的電氣性能和機械性能，能在各種惡劣的環(huán)境條件下長(cháng)期使用。具有重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。電纜終端頭廣泛應用于電力、石油化工、冶金、鐵路港口和建筑等各個(gè)領(lǐng)域。

4芯2.5平方銅芯電纜安全電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
4芯2.5平方	銅	28

鋁芯3×10平方VLV22電纜安全載流量是46安。

2*1平方銅芯電纜的載流量是16A；4芯35平方銅芯VV電纜載流量是108A。

3x185+2x95平方銅芯VV22電纜的直徑是30.81mm。根據圓面積公式S=πr2，S為745，r為半徑，則r=√(745/3.14)，直徑等于30.81mm。

1*10平方銅芯電纜220v下功率為15.4千瓦。1*10平方銅芯電纜的載流量為70A，則70*220=15.4千瓦。

公18KW，1KW大約兩個(gè)電流。所以大約是36A。一平方的銅線(xiàn)大約載3A。36/3是12。最好選16平方的。10平方的也能用。

（一定要買(mǎi)國標的）。

主電路電源三相A、B、C分別是黃、綠、紅；控制電路電線(xiàn)一般規定為交流主回路-黑；交流控制回路-紅；直流-藍；零線(xiàn)-白；柜外部聯(lián)鎖線(xiàn)-橙或黃；保護（接地）線(xiàn)-黃綠雙色等。布線(xiàn)時(shí)一般講究橫平豎直，具體依個(gè)人審美能力和經(jīng)驗。

查電纜載流量表，銅芯1x1200平方電纜在土壤中安全電流是1039A。

10噸的行車(chē)，總電源線(xiàn)至少要用25平方的。鉤子電機定子轉子線(xiàn)用10平方的，轉子最好用16 平方。大車(chē)電機定子轉子用6平方的，小車(chē)電機定轉子用4平方的?？刂苹芈酚?.5平方足夠了。這樣看行車(chē)用的電機是多大的功率的，U*I=P 電壓*電流=功率 保過(guò)估計你最多用到2.5-4平方的國標電纜線(xiàn)。

運行兩點(diǎn)之間裝設一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設帶滑輪的卡子。電纜通過(guò)滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設一條滑觸線(xiàn)帶替電纜。行車(chē)電纜是行車(chē)、天車(chē)等設備的配套電纜，起到控制和連接電路，傳輸電能，控制行車(chē)設備等作用，是該設備的控制中心，具有很重要的作用，那么正確按安裝和部署行車(chē)電纜系統就是一個(gè)很重要的事情。一、行車(chē)電纜安裝注意，如果是行車(chē)用帶狀扁電纜，是需要一個(gè)可以自動(dòng)收放的收線(xiàn)盤(pán)。行車(chē)圓電纜則用滑輪+線(xiàn)卡固定安裝。二、行車(chē)電纜吊掛方法，運行兩點(diǎn)之間裝設一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設帶滑輪的卡子。電纜通過(guò)滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設一條滑觸線(xiàn)帶替電纜。三、行車(chē)電纜滑車(chē)安裝操作說(shuō)明1、固定掛線(xiàn)架安裝好后，后邊應掛一擋板。2、調整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。3、電纜長(cháng)度為起重機跨度的1.2倍加8米。4、調整牽引鋼絲繩，使其長(cháng)度小于同節電纜長(cháng)度，運行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。5、當電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。6、布電纜時(shí)，應考慮兩面電纜托板受力均衡。7、當電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當導軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內側，以調整軌距的寬窄，出廠(chǎng)時(shí)按導軌為I100*68*4.5、I120*74*5行車(chē)電纜安裝完畢之后，要好好檢查安裝的合格度，并進(jìn)行試運行，仔細檢查行車(chē)電纜安裝的問(wèn)題，并一步步調整達到完善的程度，最后，行車(chē)電纜就可以正確的安裝完畢，并投入工作了，行車(chē)電纜的安裝部署和維修維護都是很重要的事情，需要格外注意。

沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的規范，但是每一本變頻器手冊上肯定都會(huì )有要求良好屏蔽的注意事項。變頻器輸出時(shí)高頻電壓脈沖，頻率越高，對外的輻射干擾就越大。使用屏蔽電纜線(xiàn)主要是阻止變頻器的對外干擾。如果你的周?chē)ㄒ话阋?米為界限）沒(méi)有其他設備，那么你可以不使用屏蔽線(xiàn)，因為不存在對外干擾的問(wèn)題。

電路控制就是通過(guò)傳感器信號的計算處理進(jìn)行控制的電路，是信號輸入電路，一般是弱電，比如單片機電路。電氣控制電路由電源、控制元件、導線(xiàn)、負載組成，我們常見(jiàn)的電氣元件有，交流接觸器、中間繼電器，各種按鈕開(kāi)關(guān)、傳感器、各種功能的繼電器、變頻器、PLC等等。這些電氣元件互相組合，通過(guò)觸點(diǎn)的常開(kāi)常閉來(lái)實(shí)現預定的動(dòng)作。

控制線(xiàn)線(xiàn)徑小，電流負載??；電線(xiàn)線(xiàn)徑粗，電流負載大。

YJLV22-5x6平方鋁芯電纜380v下功率為17901.95w。YJLV22-5x6平方鋁芯電纜的載流量為32A，三相四線(xiàn)制功率計算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數，電壓為380v，所以1.732x380x32x0.85=17901.95w。

普通國標電線(xiàn)驗收標準：GB/T5023-2008標準 JB/T8734-1998標準 國標電線(xiàn)驗收標準 1、首先電線(xiàn)本體上要有CCC認證的“CCC”及“工廠(chǎng)編號”標志； 電線(xiàn)本體上有著(zhù)兩個(gè)標志說(shuō)明電線(xiàn)生產(chǎn)廠(chǎng)家已經(jīng)通過(guò)了國家強制性認證 2、導體電阻合格； 3、絕緣及護套斷面無(wú)目力可見(jiàn)的氣孔，顏色純正、外觀(guān)光滑； 4、標志間距離：下一個(gè)標志的首端距離上一個(gè)標志的末端不大于 電線(xiàn)屬于GB/T5023-2008標準的 275mm； 電線(xiàn)屬于JB/T8734-1998標準的 200mm。

輸電電纜過(guò)長(cháng)交流電壓壓降過(guò)大，換用截面積更大的輸電電纜。如果這個(gè)方法不行，需要高壓輸電，再用減壓變壓器降壓使用。因為導線(xiàn)截面積加大，電阻就減小，在功率一定的情況下，電流也一定導線(xiàn)上的電壓降就會(huì )減小，這樣輸電末端的電壓就越大。

ZR-YJV三芯16平方銅芯電纜安全電流表：

芯數	三
平方	16
型號	ZR-YJV
載流量	104
材質(zhì)	銅
敷設方式	埋地敷設
電壓等級	0.6/1kv

控制手兩兩個(gè)按鈕，一個(gè)上一個(gè)下，共四根線(xiàn)下開(kāi)關(guān)，四根線(xiàn)電阻最大的兩個(gè)接電容兩端，剩下兩根線(xiàn)一個(gè)接上升，一個(gè)接公用線(xiàn)。撥動(dòng)開(kāi)關(guān)是通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)柄使電路接通或斷開(kāi)，從而達到切換電路的目的，撥動(dòng)開(kāi)關(guān)常用的品種有單極雙位、單極三位、雙極雙位以及雙極三位等。